凑合是最完美的方案

要说起普通老百姓的生活幸不幸福，我估计大部分人给的答案应该是“凑合”吧！毕竟老百姓的生活，从来没有事事如意，完美无缺的时候。吃的凑合，穿的凑合，工作凑合，日子嘛也就凑合着过了。

作为老百姓的我，虽然也经常在有些事情上不愿凑合，一心追求完美。但遇到实在无能无力的事情时，也只能安慰自己“凑合凑合，以后再说吧”！换个角度说，不凑合能咋滴呢？咱能力有限，实力不允许，改不了现实啊！

我的电摩到今年已经骑了七年。从去年开始，前后刹车相继出现碟刹活塞柱回弹无力的问题。如果换套新的，一边一套40起，两边一对就要八十块，而且怎么看都不如原装的漂亮。

活塞柱不回弹指定是生锈了，我买了两瓶微分子油喷上，还真立竿见影，跟新的一样。不过遗憾的是，过几天就得重新喷，而且干了以后活塞柱氧化的好像很厉害，用改锥一戳，掉下一层一层的白色粉末。

跟近一百块钱不完美的新碟刹泵相比，几块钱再买个润滑油似乎更划算，于是我又买了黄油喷雾。

前闸喷上又跟新的一样，后闸却怎么也不能自己回弹，里边就跟焊死了一样，按不动，硬按下去也弹不回来。就这样我以为就这么凑合着骑也可以了。哪成想只用前闸骑了半个月，又不好用了。

之前知道是活塞柱的问题，找了好几个修车铺都不给换，只想换一整套挣大几十，可能看不上几块钱的活。

没办法，我又买了卡簧钳，准备自己换。可惜我把问题想的简单了。不知道是卡簧钳太软还是不合适，一个下午愣是没弄出来卡簧。

之前总是想要把电摩拾掇的漂亮点，完好点。如同一种执念，要是不把电摩所有问题解决掉，骑着会不舒服似的。然而事实总不遂人愿，我自己解决不了也找不到解决问题的人。思来想去，还是再次给前闸上了黄油。

前年给电车上的白色临时牌照，按规定是到明年就不能上路行驶。快报废的车，实在是不想再花费金钱去拾掇。平时出门骑车也很少了，有一个闸能用就凑合用吧。

对我的电摩来说，凑合用是目前最经济合适的方案。一度追求完美无缺，只能越陷越深，以至于我会花费更多的金钱和精力来完善。

你看，凑合也不一定就是不好，它是就当时的情境和对未来预期的综合考量后得出的最优解，是最好的解决方案。